Jmenovitý výkon: 150W
Maximální napájecí napětí: 18,56V
Jmenovitý výkon: 150W
Maximální napájecí napětí: 18,56V


Výhody:
Lehké solární moduly mají lepší účinnost výroby energie a delší životnost než tradiční flexibilní moduly.
Materiál CPC použitý na povrchu má dobrou odolnost proti povětrnostním vlivům a vysokou propustnost světla a jeho výkon je lepší než u materiálu ETFE.
Integrace kompozitních materiálů má ve srovnání s tradičními flexibilními panely lepší ochranu solárních článků. Robustní materiály a stabilní zpracování umožňují chůzi po panelech.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.

Rozsah použití:
Zabraňte ztrátám elektrické energie: při použití na střeše vozu, nabijte autobaterii kdykoli. Může zabránit ztrátě elektrické energie v autobaterii a vyřešit situaci, že auto nelze odpálit z důvodu ztráty baterie způsobené dlouhodobým parkováním vozidla.
Palubní elektrické spotřebiče: Při použití palubních elektrických spotřebičů nedojde ke ztrátě původního výkonu autobaterie (autorádio, navigace, záznamník jízdy, výfukový ventilátor, ventilátor do auta, autolednička, mobilní telefon atd.)
Experimentální výroba energie: DIY experimenty pro školy.
Je tak lehký, že se snadno přenáší a instaluje. Je vhodný pro různé scénáře použití.

| Číslo modelu | SZ-150-MC |
| Jmenovitý výkon | 150W |
| Maximální výkonový proud | 8.09A |
| Maximální napájecí napětí | 18.56V |
| Napětí naprázdno | 21.76V |
| Zkratový proud | 8.57A |
| Maximální systémové napětí | 200V |
| Výstupní tolerance | 0~+3% |
| Kabel (Moderátor MC4) | 900 mm / 2,5 mm² |
| Struktura modulu | CPC / EVA / Zadní strana |
| Hodnocení propojovací krabice | ≥IP67 |
| Buňka | 182*60.6–16*2*2 |
| Pracovní teplota | -20°C~+65°C |
| Rozměry modulu | 1088 * 800 * 2 mm |
| Hmotnost(Netto / Brutto) | 3,1 / 4,3 kg |